DHI-ITC1652-SU2F-GQE-C2R1-LZF1640 камера контроля дорожного трафика

1" GS CMOS сенсор, 16Мп, H.265, 4096 × 2160@50к/с, встроенный моторизованный объектив 16-40мм, P-Iris Led-подсветка 23-50м Частота радара: 24~24.25 ГГц Скорость автомобиля <100 км/ч: ±2 км/ч Скорость автомобиля ≥100 км/ч: ±2%; Диапазон измерения: 5 - 300 км/ч Контроль до 5 полос Детекция атомобилей и мотоциклов Детекция лица водителя и пассажира Распознавание автомобильных номеров Определение по головной части транспортного средаства: внедорожник, большой автобус, седан, легкий грузовик, пикап, тяжелый грузовик, средний грузовик, фургон, средний автобус, минивэн Определение по задней части транспортного средства: внедорожник, большой автобус, седан, легкий грузовик, пикап, тяжелый грузовик, средний грузовик, фургон Определение цвета транспортного средства Определение марки транспорного средства Режим ANPR: вождение по встречной полосе, превышение скорости, медленное вождение, пересечение сплошной белой линии, пересечение сплошной желтой линии, незаконная смена полосы движения, непристегнутый ремень безопасности, звонки во время вождения, курение во время вождения Режим E-Police: проезд на красный свет, движение по встречной полосе, пересечение сплошной белой линии, пересечение сплошной желтой линии, несоблюдение указателя направления, незаконный поворот налево, незаконный поворот направо, незаконный разворот и пересечение стоп-линии Для мотоциклов: перевозка пассажиров, отсутствие шлема и вождение по встречным полосам. Статистику о потоке транспортных средств, длине "пробки", средней скорости, занятости полосы движения и др. Поддержка 4G и GPS Интерфейсы: Периферийный свет: 5, выходной сигнал оптопары (может быть настроен, как мигающий свет или выходной порт синхронизации светодиодного стробоскопа с регулируемой частотой) RS485, Тревожный вход/выход 1/1. Питание AC100-240V, 55Вт Рабочая температура −40..+65°C